Государственная Дума в третьем чтении приняла законопроект №840167-7, направленный на совершенствование системы тарификации в ОСАГО, он вносит изменения в федеральный закон об обязательном страховании автогражданской ответственности.

Как ранее писала газета «Звезда», принятые Отделением Волгоград Южного ГУ Банка России поправки в законодательство являются ключевым элементом реформы ОСАГО, предложенной Банком России совместно с Минфином России. Это позволит перейти к более дифференцированному подходу к установлению тарифов. Теперь страховые компании будут предлагать автовладельцам индивидуальный страховой тариф. Он будет определяться в зависимости от факторов, характеризующих конкретного водителя. Изменения вступят в силу через 90 дней после официального опубликования нормативного документа.
О нововведениях рассказывает управляющий Отделением Волгоград Южного ГУ Банка России Михаил Белов:
- Тариф ОСАГО состоит из базовых ставок и коэффициентов. Базовые ставки - максимальные и минимальные - устанавливает Банк России. Однако внутри данного тарифного коридора страховщики теперь могут применять индивидуальный подход к страхователю, в зависимости от степени риска. В законе указаны факторы, которые могут влиять на величину базового тарифа: наличие у страхователя административного наказания в виде лишения права управлять транспортным средством за такие правонарушения, как езда в нетрезвом виде, нарушение ПДД, повлекшие причинение вреда третьим лицам. Будут учитываться и неоднократные нарушения ПДД, такие как проезд на запрещающий сигнал светофора, превышение скорости более чем на 60 км в час, выезд на встречную полосу, зафиксированные инспектором, а не в автоматическом режиме. Однако это не исчерпывающий список. Страховая компания может принять решение о расширении списка, если, по ее мнению, иной фактор увеличивает риск ДТП.
Коэффициенты в тарифе ОСАГО устанавливаются Банком России в зависимости от территории, количества произведенных страховщиком выплат в предшествующие периоды по страховым случаям, технических характеристик транспортного средства, срока действия договора.
Поправки также предусматривают обязанность страховщиков предоставлять на своем сайте возможность расчета страховой премии для клиентов с применением факторов, которые оказывают влияние на базовый тариф.
В принятый закон добавлена новая норма для поддержки автовладельцев в период пандемии. Она позволяет заключать договор ОСАГО без предоставления диагностической карты. Однако после снятия ограничительных мер, в течение месяца страховщику нужно предоставить документ о прохождении технического осмотра. Важно понимать, что в каждом субъекте РФ даты снятия ограничений будут отличаться, так как в регионах разная эпидемиологическая ситуация. Это послабление распространяется на договоры ОСАГО, заключенные в период с 1 марта по 30 сентября 2020 года.

Подготовила Наталья Гришина.